近日，工业和信息化部公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可。深蓝SL03、极狐阿尔法S、智己L7、阿维塔11等多款车型已获得L3级自动驾驶测试牌照，这标志着我国自动驾驶汽车产业正式从“辅助”迈向“有条件自主”新阶段。

何谓L3？根据《汽车驾驶自动化分级》标准，L0代表完全由人类驾驶，L1—L2属于驾驶辅助阶段，L3—L5则逐步过渡到有条件自动驾驶、高度自动驾驶，直至完全自动驾驶。

当L3级自动驾驶正式获准上路，类似的革命性跃迁也正在教育领域发生。网易有道CEO周枫在2024年11月率先提出AI教育应用能力分级（L1-L5），并指出：“目前教育的AI正在完成一次关键跃迁，从L3的主动学习辅助，向L4的虚拟老师快速迭代。”

在周枫看来，L1-L5分别对应交互问答、人性化辅导、主动学习辅导、虚拟老师和科研创新推动者。

日前，周枫在其公司股东大会上再强调了这一论断。他表示：“随着子曰教育大模型的持续进化，AI已经实现从‘给答案’升级到‘讲清楚’。它不再仅仅给出答案，更能够像一位经验丰富的老师一样，进行逻辑清晰、步骤分明、易于理解的视频讲解，帮助学生从‘知其然’到‘知其所以然’”。

其代表性产品如有道AI答疑笔。据悉，该产品于今年二月正式发布，能为学生提供实时、精准、分步骤的学习答疑，它将以往跨设备、跨应用的繁琐操作，整合为“思考－扫描－获得引导”的流畅过程，为学习者呈现了前所未有的高效交互体验。

在近期刚刚完成的重大版本升级中，有道AI答疑笔Space X在扫描和答疑上再次实现创新性突破——新增全景拼图、引导式答疑、知识卡片三个功能。其中首创的“引导式答疑”模式区别于直接呈现答案的传统搜题工具或仅提供文本步骤的通用大模型。有道AI答疑笔构建了“先引导思考，后讲解验证”的全新路径。面对理科难题时,它会先提供1-3个关键解题切入点，引导学生自主构思思路，再呈现完整的步骤解析。这一设计模拟了优秀教师的启发式教学,旨在帮助学生达成“通过一道题，学会一类题”的思维跃迁，实现从知识获取到能力构建的跨越。

该功能精准击中学生“知其所以然”的核心需求，市场反响热烈。据透露，有道AI答疑笔上市不足一年销售额已突破一亿元。

“这是一个令人非常兴奋的时刻，真正的虚拟老师已不再遥远。”周枫如是说。